O Consórcio Rota Mogiana, liderado pelo grupo Azevedo e Travassos, venceu o leilão para concessão da chamada Rota Mogiana nesta sexta-feira (27), às 14h, na sede da B3, em São Paulo; dentre elas está a rodovia Deputado João Herrmann Neto, a SP-133, em Cosmópolis. Pelo valor de R$1,84 bilhão, a sessão definiu que esta empresa ficará responsável pela administração de 520 quilômetros de rodovias estaduais no interior paulista pelo período de 30 anos, incluindo dos 15 quilômetros que separam Cosmópolis da rodovia Anhanguera.
O projeto prevê a transferência da gestão dessas estradas à iniciativa privada, com estimativa de R$ 9,4 bilhões em investimentos destinados à ampliação, modernização e manutenção da malha viária. Nove municípios da região de Campinas devem ser impactados pelo novo contrato.
Quatro grupos entregaram propostas: Motiva (antiga CCR), MC Brazil Concessões Rodoviárias (ligada ao fundo Mubadala), EPR Participações e o Consórcio Rota Mogiana, liderado pelo grupo Azevedo e Travassos.
A empresa vencedora assumirá as obras previstas, a conservação das estradas e a operação do pedágio, sob fiscalização do Estado. De acordo com a Secretaria de Parcerias e Investimentos, o projeto reúne trechos atualmente administrados pela Renovias e outros sob responsabilidade do Departamento de Estradas de Rodagem do Estado de São Paulo, unificando a gestão em um único contrato.
Na prática, tanto os segmentos hoje operados por concessionárias quanto aqueles geridos diretamente pelo Estado passarão a integrar o novo pacote, centralizando a administração, os investimentos e o modelo de cobrança ao longo de todo o corredor viário.
O governo estadual informa que a concessão prevê melhorias na segurança e redução nas tarifas em algumas praças de pedágio, com diminuições que podem chegar a 29% em Jaguariúna, 26% em Estiva Gerbi e 20% em Espírito Santo do Pinhal. Também está prevista a implantação do sistema de cobrança proporcional no modelo free flow, no qual o motorista paga de acordo com a distância percorrida.
Na região de Cosmópolis, uma das rodovias incluídas no pacote é a Rodovia Deputado João Herrmann Neto (SP-133), no trecho de aproximadamente 15 quilômetros que liga o município à Rodovia Anhanguera. Para esse segmento, há estudos voltados à implantação do sistema de pedágio eletrônico no formato free flow.
Segundo o Governo de São Paulo, o modelo adotado segue o princípio da chamada “justiça tarifária”, em que os custos de modernização e manutenção são vinculados ao uso efetivo da rodovia, com cobrança proporcional ao trajeto percorrido e padronização do valor por quilômetro em todo o estado.
